22 de Marzo, 2008

F1: Los Ferrari dan vuelta a las apuestas en Malasia

Con la sanción impuesta a los McLaren, el favoritismo de los dos Ferrari crece hasta convertirse en seguros ganadores de la carrera si no hay incidentes. Las apuestas dan a Raikkonen como principal baza para ganar la carrera, por delante de su compañero Massa que es el que saldrá en primera posición. Los dos bólidos rojos se mostraron más rápidos que los McLaren, casi un segundo más, entre los que el segundo piloto, Kovalainen, le mojó la oreja a Hamilton. Veremos si este año al finés le dejan hacer el papel del inglés el año pasado contra Alonso, o se imponen las órdenes de equipo. De momento ya vamos a tener una primera ocasión para comprobarlo.

En cuanto a Fernando Alonso, que sigue 20 a 1 en las cotizaciones, saldrá desde la cuarta línea de parrilla al ser el séptimo tras el castigo a los dos McLaren. Pudo mejorar un par de puestos más, pero prefirió llenar el depósito al máximo al prever que la carrera será accidentada desde el comienzo y que las interrupciones le llevarán a ir recuperando posiciones sobre el resto de vehículos delanteros que van muy descargados de gasolina. A buen seguro los dos McLaren le adelantarán en la primera vuelta, pero atención a posibles incidentes porque el asturiano no les facilitará nada el adelantamiento.

Por la mañana Fernando había conseguido el duodécimo puesto en la última sesión de entrenamientos, en la que tuvo un pequeño problema con el freno de la rueda delantera derecha, y el objetivo de entrar en la tercera y última parte de la sesión de clasificación, parecía una misión imposible. Fernando Alonso tuvo que utilizar desde la primera eliminatoria neumáticos blandos para poder superarlas y logró clasificarse para la definitiva Q3 al aventajar al británico Jenson Button (Honda) por tan solo 68 milésimas de segundo.

Tendrá a su lado en la quinta fila de la formación de salida al Toyota del alemán Timo Glock, que ha completado el éxito de la casa nipona de situar sus dos coches entre los diez primeros.

La primera fila de la formación de salida es idéntica a la del pasado año, con Felipe Massa y Kimi Raikkonen, que han demostrado que los Ferrari, al menos en esta sesión de clasificación, eran los mas rápidos, pero habrá que esperar a la carrera para comprobar que si además de rápidos son fiables. El año pasado ocuparon la primera fila y detrás suyo los McLaren-Mercedes de Fernando Alonso y Lewis Hamilton, les superaron antes de llegar a la primera curva para lograr el primer doblete de la temporada. Esta vez no podrán hacerlo.

LAS APUESTAS

Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari): 2.50

Felipe Massa (BRA/Ferrari): 2.90

Lewis Hamilton (GBR/McLaren): 4.20

Heikki Kovalainen (FIN/McLaren): 15.00

Fernando Alonso (ESP/Renault): 20.00

Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber): 30.00

Robert Kubica (POL/BMW-Sauber): 30.00

Jarno Trulli (ITA/Toyota): 60.00

Mark Webber (AUS/Red Bull): 80.00

21 de Marzo, 2008

F1: Fernando Alonso tampoco es la apuesta en Malasia, 20 a 1

Lewis Hamilton al final es mejor piloto de lo que quisieron hacernos creer la pasada temporada sus enemigos. Sin Alonso al que ‘copiar’ la telemetría el inglés es el primero en los entrenamientos y en la carrera disputada. El McLaren es el coche más fiable y su triunfo en Malasia el domingo no se cuestiona. Sólo si los Ferrari son capaces de solucionar sus problemas estarán cerca del británico.

Alonso paga 20 a 1 su triunfo por el 2.50 de Hanilton y el 3.20 de Raikkonen. La opción española es la sexta, pero en realidad sólo cuentan dos, porque Massa (5.80) y Kovalainen (10) están lejos de sus dos jefes de fila.

Aunque siempre se dice, y se escribe, que los tiempos del viernes no significan gran cosa porque se ignora la gasolina que lleva cada competidor en el momento de hacer su tiempo, lo que está claro es que el R28 de Alonso no es una bomba y así lo atestigua el decimocuarto tiempo, a dos segundos y dos décimas de Hamilton. Tal y como está la situación parece complicado que Fernando Alonso, que en la sesión de la tarde dio un trompo en la curva de entrada a la recta de meta, logre entrar entre los diez primeros en la sesión de clasificación.

Lewis Hamilton y sus dotes de funambulista para mantener el coche siempre en la pista ha conseguido al final de la sesión de la tarde el mejor tiempo de la jornada por delante de los Ferrari de Massa y del finlandés Kimi Raikkonen, a 15 y 37 milésimas de segundo respectivamente. Después de las dos roturas de motor en Australia, se han vuelto a romper en estas pruebas libres otros dos motores, los del Force India del alemán Adrian Sutil por la mañana y el del francés Sebastien Bourdais (Toro Rosso-Ferrari) en la tarde, mientras que Raikkonen se quedaba detenido en medio de la pista por la mañana.

La versión oficial del problema de Raikkonen es que se había quedado sin gasolina, lo cual, en caso de ser cierto, diría muy poco en favor de los nuevos responsables del departamento de carreras, Stefano Dominicali y Luca Baldiserri, que hoy han recibido la visita del que lo fue hasta el pasado año, el francés Jean Todt.

Entre los que progresan se encuentran los Honda, al mando del antiguo responsable en pista de Ferrari en la era de Michael Schumacher, el británico Ross Brawn, ya que esta tarde el británico Jenson Button ha conseguido el cuarto mejor puesto.

Igual se puede decir del alemán Sebatian Vettel, al que ya se le vincula con Ferrari para la próxima temporada, que ha conseguido el quinto mejor tiempo por delante del Toyota, que parece cada vez mas un valor seguro, del italiano Jarno Trulli.

APUESTAS PARA MALASIA

Lewis Hamilton (GBR/McLaren): 2.50

Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari): 3.20

Felipe Massa (BRA/Ferrari): 5.80

Heikki Kovalainen (FIN/McLaren): 10.00

Robert Kubica (POL/BMW-Sauber): 14.00

Fernando Alonso (ESP/Renault): 20.00

Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber): 20.00

Nico Rosberg (GER/Williams): 30.00

David Coulthard (GBR/Red Bull): 80.00

Jarno Trulli (ITA/Toyota): 80.00

Mark Webber (AUS/Red Bull): 80.00

Jenson Button (GBR/Honda): 100.00

Sebastian Vettel (GER/S. Toro Rosso): 100.00

15 de Marzo, 2008

F1: Fernando Alonso, ¡50 a 1 en el gran premio de Australia!

Está claro que el Renault no es hoy un coche competitivo. Está muy lejos de las prestaciones de los McLaren y los Ferrari, y también de los BMW, Toyota y Williams. Vamos que todo lo que sea quedar entre los diez primeros se deberá a problemas de los demás o a heroicidades de Fernando Alonso. El 21º puesto de su compañero Piquet en la parrilla de Australia lo dice todo.

Es pues momento de analizar y estudiar la rentabilidad que se le puede sacar a este comienzo del mundial donde parece que Hamilton es el más fuerte, porque hasta los Ferrari no están aún en pleno rendimiento. Raikkonen saldrá 15º por avería mecánica y Felipe Massa sólo pudo ser cuarto.

A favor de Alonso, que paga su triunfo 50 a 1, está que al salir undécimo, podrá poner la gasolina que quiera en su vehículo, y que está en ese puesto no por su falta de pericia sino porque al Renault se le rompió el diferencia y llevó el coche a meta pese a ser inconducible.

Esa será la clave de este año, habilidad de los pilotos, porque al no llevar tracción mecánica, mantener los bólidos en pista será cosa de los conductores. Las salidas de pista van a estar, al menos en los primeros premios, a la orden del día. Puede además que los primeros de la parrilla tengan qie hacer una entrada más en boxes que el resto al no estar permitido este año rellenar el depósito para los 10 cocches que hacen la última sesión de clasificación. Por todo ello, pongan un par de euros a Fernando Alonso, que si se pierden no pasará nada pero si hace una de las suyas tendremos 100 euros para un capricho.

LAS APUESTAS

Lewis Hamilton (GBR/McLaren): 1.65

Felipe Massa (BRA/Ferrari): 6.00

Robert Kubica (POL/BMW-Sauber): 8.00

Heikki Kovalainen (FIN/McLaren): 8.00

Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber): 14.00

Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari): 20.00

Nico Rosberg (GER/Williams): 35.00

Fernando Alonso (ESP/Renault): 50.00

David Coulthard (GBR/Red Bull): 100.00

Jarno Trulli (ITA/Toyota): 100.00

Sebastian Vettel (GER/S. Toro Rosso): 150.00

Timo Glock (GER/Toyota): 150.00

Mark Webber (AUS/Red Bull): 175.00

Kazuki Nakajima (JPN/Williams): 250.00

Rubens Barrichello (BRA/Honda): 250.00

Jenson Button (GBR/Honda): 300.00

Sébastien Bourdais (FRA/S. Toro Rosso): 500.00

Giancarlo Fisichella (ITA/Force India): 500.00

Adrian Sutil (GER/Force India): 800.00

Nelson Piquet Jr. (BRA/Renault): 800.00

Takuma Sato (JPN/Super Aguri): 1000.00

Anthony Davidson (GBR/Super Aguri): 1000.00

11 de Marzo, 2008

F1: Comienza la pelea entre Raikkonen y Hamilton

Sobre Ferrari llueven la mayor parte de las apuestas, más que a favor de McLaren-Mercedes, el más encarnizado rival del ‘cavallino rampante’. Detrás, a gran distancia, BMW, Williams, Red Bull y Renault, en lucha por el tercer puesto. Ese es el cuadro de situación inicial antes que se inicie el campeonato, el próximo domingo en Australia, y después de los intensos ensayos de pretemporada.

“Doy a Kimi Raikkonen las mejores posibilidades”, opinó el patrón de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, quien cree que el defensor del título será de nuevo campeón mundial. Un final tan excitante como el del año pasado parece irrepetible, porque el bicampeón Alonso, tras las eternas peleas con su compañero de equipo Lewis Hamilton y McLaren-Mercedes, retornó arrepentido a Renault, donde ahora no dispone de un coche plenamente competitivo.

Alemania sigue siendo el número uno en cuanto al número de pilotos. Pero el quinteto formado por Nick Heidfeld, Nico Rosberg, Timo Glock, Sebastian Vettel y Adrian Sutil no tiene posibilidades de llegar muy arriba. Por vez primera en 18 años, no habrá ningún Schumacher en la parrilla tras la retirada de Ralf.

“Queremos ganar y defender los dos títulos”, dijo Raikkonen, piloto de Ferrari, planteándose ambiciosos objetivos. “McLaren-Mercedes será de nuevo, sin duda, nuestro más duro rival”, agregó. El finlandés, de 28 años, espera que la verdadera relación de fuerzas se evidencie tras un par de carrerras, pero confía, sin embargo, en que las cosas estén más claras que el año pasado.

Habrá que esperar para ver cómo digirió McLaren-Mercedes la pérdida del título, debida en gran parte a su propia culpa. Además, las especulaciones sobre un relevo del jefe de equipo, Ron Dennis, no contribuyen a mejorar el clima, aunque se quiera pasar página al escándalo de espionaje del pasado año. Hamilton asegura que ha superado y dejado de lado lo pasado.

La lucha por el tercer lugar será posiblememte más excitante que el esperado duelo en la cúspide. BMW evidenció algunos puntos débiles en los ensayos. Williams hizo grandes progresos con su mejor piloto, Nico Rosberg.

Por eso peleará también Alonso, aunque no por el momento: “Podemos salir séptimos, el podio no es un objetivo, es un sueño”, dice lacónico el español, que espera, sin embargo, que su coche mejore con el devenir de un campeonato 2008 que tendrá como principal novedad técnica la ausencia del control electrónico de tracción, que se espera se traduzca en más errores humanos del piloto, en más emoción.

APUESTAS AL MUNDIAL DE COCHES

Ferrari 1,50

McLaren Mercedes 2,80

Renault 12,00

BMW Sauber 20,00

Williams 50,00

Red Bull Renault 50,00

Honda 75,00

Toyota F1 75,00

Toro Rosso 200,0

Force India 300,0

Super Aguri 500,0

GANADOR DEL MUNDIAL DE F1

Raikkonen, Kimi 2,25

Hamilton, L 3,75

Massa, F 5,00

Alonso, Fernando 7,00

Kovalainen, H 10,00

Heidfeld, N 40,00

Rosberg, N 50,00

Kubica, R 50,00

Button, J 60,00

Piquet Jr., N 75,00

Webber, M 150,0

Glock, T 200,0

Trulli, J 200,0

Coulthard, D 250,0

Bourdais, S 250,0

Vettel, S 250,0

Barrichello, R 250,0

Nakajima, K 300,0

Sutil, A 300,0

Fisichella, G 300,0

Davidson, A 500,0

Sato, T 500,0

Yamamoto, S 1.000

26 de Diciembre, 2007

La Quiniela aumentó en 67 millones de euros su recaudación durante 2007

Los números no son para tirar cohetes, si tenemos en cuenta que la mayor recaudación de la historia de la Quiniela fue en 1996 y superó los 21 millones de euros, cuando ahora la media apenas si supera los 12 millones semanales. Pero todo apunta a que la competencia que le están haciendo las casas de apuestas no es real y que el dinero que recaudan estas casas no es detrayéndolo de las quinielas.

El LAE ha cerrado el año quinielístico con una recaudación de 547.244.130 euros. En 2006 lo recaudado fue de 480.153.882,50 euros. Bien es cierto que el organismo programó este año que ahora acaba 46 jornadas frente a las 42 del año anterior, pero a efectos contables no tiene trascendencia alguna.

Sí lo tiene evidentemente en cuanto a medias por jornada, pero también en eso el 2007 ha superado al 2006. Exáctamente la recaudación fue de 67.090.247,50 euros más este año que el pasado. Y las medidas por jornada pasaron de los 11.166.368 euros de 2006 a los 11.896.611,50 euros del 2007.

El LAE tendrá que seguir dando vueltas al porqué del estancamiento en estas cifras, que se arrastran desde los noventa cuando la apuesta era más barata. Afortunadamente parece que la bajada ya se ha detenido si miramos las medias de recaudación por jornada des los últimos años:

-2004: 12.413.993 euros

-2005: 12.039.874 euros

-2006: 11.166.368 euros

-2007: 11.896.611,50 euros

Si comparamos las dos últimas temporadas ligueras, las de 2005/06 y 2006/07, el incremento también es evidente. La que concluyó el 30 de junio de 2006 supuso una recaudación para el LAE de 473.496.588,50 euros, frente a los 518.680.651 euros de la que acabó el 30 de junio pasado. La tendencia a la subida es manifiesta. Y si quitaran el Pleno al 15 del juego, las cifras se irían con toda certeza por encima de los 600 millones. Desde que se reinstauró en 2004 este 2007 ha sido el primer año que no ha bajado lo recaudado.

DATOS HISTORICOS

El año que ahora concluye no se ha batido ningún récord histórico de la Quiniela, aunque algunas cifras sí se han colado entre las mejores de la historia. Por ejemplo, en la 29ª jornada de la temporada 06/07 se entregó en Majadahonda el tercer premio más alto de la historia: 6.262.679,28 euros. El máximo data de la temporada 05/06, con los 9.089.888,93 euros que se fueron a Reus.

También en 2007 se produjo la séptima mayor recaudación de una jornada en la historia del boleto. Fue exactamente el 16 de diciembre pasado, con 15.807.032 euros. Nada que ver con los 21.723.462,79 euros que figuran como el hito histórico recaudatorio del 10 de marzo de 1996.

Y un último dato para que los aficionados vean que la cosa marcha bien esta temporada 2007/08. En lo que llevamos de temporada, 22 jornadas de quinielas, se han recaudado 241.550.698 euros, frente a los 212.987.219 euros de idéntico período de la 2006/07, en la que se pusieron a la venta 18 boletos. La media ha bajado por debajo de los once millones (10.979.577,18 euros), pero el LAE ha preferido recaudar más incorporando boletos con partidos de Champions y de la Liga italiana, que mantener al alza las recaudaciones. Lo uno por lo otro.

6 de Noviembre, 2007

CHAMPIONS: El empate del Real Madrid en Atenas es una buena apuesta

Ya hemos repetido que en este tipo de competiciones las clasificaciones mandan y que los intereses de los equipos van a ir siempre por delante de la categoría. Si el Madrid no quiere arriesgar un mal mayor, conformarse con el empate es una buena decisión, porque dejaría su clasificación matemática para el siguiente partido en su propio feudo. Parece lo más sensato cuando se tiene ante sí al equipo que 15 días atrás le dio un tremendo susto y que sólo la intervención de Casillas evitó la derrota.

Para ahondar más en nuestra teoría, la ausencia del cerebro Guti pone las cosas aún más complicadas y por tanto el Real Madrid se lo tomara más a la defensiva. Claro que el Olympiacos también tendrá ausencias importantes: Antzas, Ledesma y Torosidis. Para contrarrestarlo los griegos saldrán con un equipo más ofensivo, formado por Kovacevic, Patsatzoglou, Galleti y Pantos en el ataque.

La ausencia de Guti la contrarresta el Madrid con el regreso del holandés Wesley Sneijder, que deberá asumir más responsabilidad. Schuster ha sorprendido descartando a Christoph Metzelder, titular en los últimos encuentros. A su lugar en el centro de la defensa optan Gabriel Heinze y Pepe, que vuelve dos meses después de caer lesionado.

LA APUESTA

Olympiakos - Real Madrid: 3.70-3.30-2.00

RESULTADO EXACTO

1-1 6.00

0-1 7.00

1-2 8.50

0-2 9.00

0-0 9.00

1-0 10.50

2-1 12.00

2-2 12.50

1-3 18.00

0-3 21.00

2-0 22.00

2-3 27.00

3-1 28.00

3-2 40.00

0-4 40.00

1-4 42.00

3-0 44.00

2-4 50.00

3-3 50.00

4-2 75.00

4-1 85.00

1-5 100.00

4-0 110.00

0-5 125.00

2-5 150.00

3-4 150.00

4-3 200.00

1 de Noviembre, 2007

MOTOCICLISMO:

El piloto español Héctor Faubel (Aprilia) se juega en su “última carta”, el Gran Premio de la Comunidad Valenciana que se disputa este fin de semana en el circuito “Ricardo Tormo” de Cheste, sus opciones al título mundial, sabedor de que matemáticamente lo tiene casi todo en contra.

Faubel necesita ganar la carrera y esperar que su rival y líder actual del mundial, el húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia), no acabe mejor clasificado que en el cuarto puesto, circunstancia que, según explicó el propio piloto de Lliria, se ha producido otras tres ocasiones en la presente temporada.

Por explicarlo algo mejor, Héctor Faubel necesita sumar diez puntos más, como mínimo, que el húngaro, pues por número de victorias en caso de empate, sería el piloto español el campeón del mundo, ya que sólo el italiano Mattia Pasini podría igualarlo a triunfos en la presente temporada.

La situación no es demasiado fácil para el piloto valenciano, pero cuando menos cuenta con tener a favor suyo su condición de local, pues el circuito de la Comunidad Valenciana es casi como el trazado de su casa y, además, le gusta mucho su recorrido y se verá arropado por millares de aficionados de todas partes de España.

El lleno que se prevé es total y, además de esos miles de aficionados, Héctor Faubel contará con la particular presencia de su peña de seguidores, que vendrán por centenares a intentar ser testigos de la proeza del valenciano, que daría por primera vez en los últimos dieciocho años, desde que lo consiguiese Jorge Martínez “Aspar”, un nuevo título mundial a la Comunidad Valenciana y, lo que es mejor, en su circuito.

La verdad es que de no ser por la escasa fiabilidad de la Aprilia RSA, en teoría una de las tres motos oficiales que en 2007 hay en la categoría del octavo de litro, Héctor Faubel debería ser líder destacado de la cilindrada, en la que su peor resultado de las carreras que ha acabado sin problemas ha estado en el podio, trece en total a lo largo del año, mientras que esas deficiencias técnicas o alguna que otra caída le han acabado poniendo en una situación límite para esta última carrera de la temporada.

En el resto de las cilindradas la situación ya está sentencias, por cuanto se refiere a los títulos del cuarto de litro, en poder de Jorge Lorenzo (Aprilia), y de MotoGP, ya resuelto en Japón en favor del australiano Casey Stoner (Ducati Desmosedici).

Por esa razón, el principal interés en ambas cilindradas se centrará en saber quienes serán los vencedores de la última carrera del año, si bien todo apunta a que el piloto de Mallorca y doble campeón del mundo volverá a escribir su nombre en lo más alto del podio, mientras que en MotoGP la lucha promete ser muy interesante entre algunos pilotos, como Stoner, el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) o el español Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V), quien seguramente buscará resarcirse con una victoria en una temporada en la que muchas cosas se han aliado en su contra. EFE

12 de Octubre, 2007

MOTOCICLISMO: ¿Ganará Jorge Lorenzo el Mundial de 250 en Australia?

Jorge Lorenzo tiene 262 puntos por 226 del italiano Andrea Dovizioso (Honda) y necesita 14 puntos más que el transalpino para matemáticamente ser campeón a falta de dos carreras. Al español le vale ser primero y que el italiano quede quinto o por debajo de esta posición.
En MotoGP, la afición australiana, una de las mejores del campeonato, celebrará su primer título desde que 1998 Mick Doohan venció en la de 500 c.c., en el que fue su quinto campeonato consecutivo. El español Dani Pedrosa (Honda) tratará de pelear con el italiano Valentino Rossi (Yamaha) por el segundo puesto del mundial en una pista que al piloto de Barcelona no se le da bien y al de Tavullia sí.

El otro título que queda por decidir, el de 125 c.c., se lo disputan el húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia) y el español Héctor Faubel (Aprilia), compañeros de equipo en el conjunto del también español Jorge Martínez Aspar. Faubel es segundo a falta de tres carreras para finalizar el campeonato, Australia, Malasia y Comunidad Valenciana, con 220 puntos por 229 de Talmacsi. Para el español es casi obligatorio quedar por delante del magiar para llegar al último gran premio en el circuito de Valencia, con opciones de proclamarse campeón del mundo.
De momentio, Casey Stoner (Ducati) prepara una victoria en en Phillip Island con los dos mejores tiempos en las dos tandas de entrenamientos libres de MotoGP. El piloto de Southport se impuso en las dos series de entrenamientos y se fue al suelo al final de la segunda cuando ya tenía un tiempo de 1:31.132 de la primera tanda que le sirvió para superar a todos. En la segunda también fue el mejor con 1:31.286, pero con un tiempo superior al de la mañana.
En segunda posición se clasificó el ganador de 2006, el italiano Marco Melandri (Honda), con 1:31.555, mientras que tercero fue el español Dani Pedrosa (Honda), con 1:31.802.
El italiano siete veces campeón del mundo, Valentino Rossi (Yamaha), marcó el cuarto mejor crono de la sesión de tarde por detrás del español con 1:31.934.

En 250 Jorge Lorenzo (Aprilia) logró el primer puesto en los entrenamientos oficiales a pesar de las adversas condiciones meteorológicas del circuito. El líder del mundial y vigente campeón de 250 c.c. fue el mejor en la tanda de libres de la mañana, el único capaz de bajar de 1:34.00 en los clasificatorios de la tarde y acercarse a los récords que desde 2004 tiene el argentino Sebastián Porto en este circuito situado al sur de Australia, en las proximidades de Melbourne.

Jorge Lorenzo paró el crono en 1:33.641. Sebastián Porto tiene el récord de la pista en 1:33.381 y la mejor vuelta al trazado en 1:32.099. Héctor Barberá también brilló sobre el rápido trazado del estado de Victoria. Fue segundo tanto en los libres como en los oficiales y, por supuesto, está listo para pelear el domingo por la carrera y, al menos, subir al podio como hizo en el último gran premio, en Japón, hace tres semanas.
Otro español, Alvaro Bautista (Aprilia), que el año pasado se proclamó campeón del mundo de 125 c.c. en Phillip Island y ganó la carrera de esa categoría, consiguió la sexta plaza en los oficiales con 1:35.158 y no pudo repetir la quinta posición de los entrenamientos libres.
Y en 125, el húngaro Gabor Talmacsi logró el mejor tiempo en los entrenamientos oficiales a pesar de caerse dos veces y superó a su rival en el campeonato y compañero de equipo, el español Héctor Faubel, segundo. El piloto magiar lideró la primera parte de los entrenamientos clasificatorios después de haberse ido al suelo en la tanda de libres de primera hora con el suelo mojado y las condiciones climatológicas cambiando constantemente sobre el circuito de Phillip Island, en las proximidades de Melbourne.

Faubel, vigésimo en los libres, comenzó conservando en los clasificatorios para, poco a poco, bajar sus tiempos y poner en apuros la primera posición de Talmacsi.
Sergio Gadea (Aprilia) logró el mejor registro en los libres y se situó en la segunda posición mediada la segunda tanda, pero finalmente no pudo superar el quinto puesto por detrás de sus dos compañeros, del japonés Tomoyoshi Koyama (KTM), tercero, y del italiano Mattia Pasini (Aprilia), cuarto.

LAS APUESTAS

MOTOGP

Casey Stoner (AUS/Ducati) 1.80

Valentino Rossi (ITA/Yamaha) 3.50

Daniel Pedrosa (ESP/Honda) 7.25

Marco Melandri (ITA/Honda) 15.00

Chris Vermeulen (AUS/Suzuki) 22.00

Nicky Hayden (USA/Honda) 22.00

John Hopkins (USA/Suzuki) 35.00

Loris Capirossi (ITA/Ducati) 35.00

Anthony West (AUS/Kawasaki) 40.00

Alex Barros (BRA/Ducati) 60.00

Randy de Puniet (FRA/Kawasaki) 60.00

Carlos Checa (ESP/Honda) 80.00

Colin Edwards (USA/Yamaha) 80.00

Toni Elías (ESP/Honda) 80.00

Shinya Nakano (JPN/Honda) 250.00

Sylvain Guintoli (FRA/Yamaha) 250.00

Makoto Tamada (JPN/Yamaha) 300.00

Kurtis Roberts (USA/KR) 500.00

—————-

250 CC

Lorenzo, Jorge: 1.90

Dovizioso, Andrea: 4.50

Bautista, Alvaro: 9.00

Aoyama, Hiroshi: 10.00

De Angelis, Alex: 10.00

Kallio, Mika: 11.00

Takahashi, Yuki: 12.00

Barbera, Héctor: 15.00

Luthi, Thomas: 34.00

Aoyama, Shuhei: 41.00

Simon, Julián: 41.00

Simoncelli, Marco: 67.00

——————–

125 CC

Pasini, Mattia: 2.25

Faubel, Héctor: 4.50

Talmacsi, Gabor: 4.50

Pesek, Lukas: 10.00

Koyama, Tomoyoshi: 13.00

Gadea, Sergio: 15.00

Corsi, Simeone: 17.00

Espargaro, Pol: 29.00

Krummenacher, Randy: 41.00

Smith, Bradley: 41.00

Rabat, Esteve: 51.00

Di Meglio, Mike: 67.00

Olivé, Joan: 67.00

De Rosa, Raffaele: 67.00

29 de Septiembre, 2007

F1: Hamilton gana a Alonso la pole y es favorito en Japón

Las apuestas se han centrado exclusivamente entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton. El inglés se paga a 1.80 mientras que el español cotiza a 2.40. Lejos, por Raikkonen se paga 7 a 1 y por Massa 16 a 1. No hay color porque los McLaren han dominado los entrenamientos con claridad y en condiciones normales nadie les puede quitar la carrera, salvo incidentes. Y tal como están las cosas en McLaren nada es descartable, incluso que el inglés eche fuera de la pista al español o viceversa.
La lluvia y la niebla pueden condicionar el normal desarrollo de la carrera. Las predicciones hablan de ambas cosas y en esas condiciones Alonso, aunque salga segundo, llevará las de ganar.

Las condiciones de la pista han sido difíciles porque la lluvia tan sólo cesó de caer poco antes de iniciarse la sesión de clasificación y la niebla, que se mantenía todavía al inicio de la misma, había impedido realizar la última sesión de entrenamientos libres.

Lewis Hamilton arrebató a Alonso en el último instante el primer puesto de la formación de salida, después de que estuviera a punto de quedar eliminado en la primera serie, por los numerosos errores que ha cometido. A falta de un minuto Hamilton estaba eliminado, porque alternaba los mejores tiempos parciales con los peores y tan sólo al final logró salvarse de la quema.

En la tercera y definitiva parte de la sesión de clasificación Fernando Alonso marcó rápidamente el mejor tiempo y lo mantuvo casi hasta el final. Cambió al final los neumáticos, siempre para pista húmeda, mejoró su tiempo, pero no lo suficiente, ya que en su última vuelta Hamilton lo batía por tan sólo 70 milésimas de segundo.

Detrás de los dos McLaren saldrán los dos Ferrari con Raikkonen y Felipe Massa, que a priori no representan una amenaza para los dos primeros clasificados del mundial. Con las condiciones difíciles de pista los buenos pilotos brillan y ayer lo hizo el alemán Sebastian Vettel que se situó con su Toro Rosso-Ferrari en séptima posición.

LAS APUESTAS DE LA CARRERA

Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 1.80
Fernando Alonso (ESP/McLaren) 2.40
Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 7.00
Felipe Massa (BRA/Ferrari) 16.00
Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber) 40.00
Jenson Button (GBR/Honda) 150.00
Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) 150.00
Giancarlo Fisichella (ITA/Renault) 175.00
Mark Webber (AUS/Red Bull) 175.00
Heikki Kovalainen (FIN/Renault) 200.00
Nico Rosberg (GER/Williams) 250.00
David Coulthard (GBR/Red Bull) 300.00
Jarno Trulli (ITA/Toyota) 300.00
Ralf Schumacher (GER/Toyota) 350.00
Sebastian Vettel (GER/S. Toro Rosso) 400.00

21 de Septiembre, 2007

MOTOCICLISMO: Pedrosa se da una oportunidad de ganar en Japón

El australiano Casey Stoner (Ducati Desmosedici), quien se juega el título mundial de MotoGP a cada una de estas últimas carreras, no pudo con el español Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V) en la primera jornada de entrenamientos libres en Motegi, escenario el domingo del Gran Premio de Japón de motociclismo.

Y si Stoner no pudo con Pedrosa, algo semejante sucedió con Jorge Lorenzo (Aprilia) en los 250 c.c. con el finlandés Mika Kallio (KTM), quien en su último giro rebajó en poco más de una décima de segundo el registro de Héctor Barberá mientras el campeón del mundo sucumbía a ambos y… a varios más.

Los entrenamientos de MotoGP fueron algo atípicos, no ya por el rendimiento de Daniel
El australiano Cassey Stoner se proclamará campeón del mundo en esta carrera si logra acabarla por delante de Valentino Rossi. Por esa razón es probable que el piloto de Ducati se muestre menos agresivo de lo normal y no luche tanto por la victoria como por el campeonato.
Si las gomas de la Yamaha siguen dando tantos problemas a Rossi, es posible que Stoner salga campeón mundial de Japón y no tenga que esperar a la siguiente carrera que será en su país.
De cara a esta carrera, la apuestas siguen estando del lado del australiano, lo que puede ser una buena oportunidad para apostar por el español.
En los 250 cc, Jorge Lorenzo también es favorito, aunque en los primeros libres el balear no ha pasado de una discreta sexta plaza. Al mallorquín se le ve con la calculadora y pensando en los puntos más que en la carrera. El mejor tiempo fue para uno de los pilotos de KTM, el finlandés Mika Kallio, mientras que el otro, el japonés Hiroshi Aoyama, fue el que casi todo el tiempo estuvo marcando el ritmo a sus competidores para acabar relegado a la tercera plaza, superado también, “in extremis”, por el español Héctor Barberá.

Y en 125 cc, el italiano Mattia Pasini (Aprilia) también demostró que se le da bien el japonés. De momento ha marcado el mejor tiempo de la cilindrada con casi dos décimas de ventaja sobre el húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia). Talmacsi se juega el título mundial con su propio compañero de escudería, el español Héctor Faubel (Aprilia), que en este primer día acabó por detrás de él, en la quinta posición, a casi ocho décimas de segundo de la pole.

LAS APUESTAS

MOTOGP

GP JAPON

Casey Stoner 2.40

Daniel Pedrosa 3.25

Valentino Rossi 3.25

Marco Melandri 21.00

John Hopkins 26.00

Nicky Hayden 26.00

Chris Vermeulen 41.00

Randy de Puniet 41.00

Loris Capirossi 51.00

Colin Edwards 81.00

250 CC

GP JAPON

Jorge Lorenzo 1.909

Hiroshi Aoyama 4.50

Andrea Dovizioso 6.00

Mika Kallio 8.00

Alex DeAngelis 13.00

Héctor Barberá 13.00

Álvaro Bautista 15.00

Thomas Luthi 41.00

Shuhei Aoyama 51.00

Julián Simón 67.00

125 CC

GP JAPON

Mattia Pasini 2.75

Gabor Talmacsi 4.50

Héctor Faubel 4.50

Tomoyoshi Koyama 8.00

Lukas Pesek 13.00

Simone Corsi 15.00

Sergio Gadea 21.00

Pol Espargaro 26.00

Bradley Smith 34.00

Esteve Rabat 51.00

Joan Olivé 51.00

Randy Krummenacher 51.00