10 de Diciembre, 2008

Rebajas en Fórmula 1

Las rebajas han llegado al mundo de la Fórmula 1. Renault ha decidido subastar numerosas piezas que han formado parte de su historia en los últimos años. No se trata de fines solidarios sino, simple y llanamente, de conseguir un dinero extra que ayude a llenar unas arcas cada día más vacías por mor de la crisis.Entre las estrellas de lo que se pondrá a disposición de los aficionados se encuentran distintos trozos de los monoplazas con los que Fernando Alonso logró sus dos títulos, el R25 y el R26. Se podrá adquirir prácticamente todo, desde partes de fibra de carbono del chasis hasta alerones, pasando por los motores Renault que tanta fiabilidad mostraron en aquellas dos campañas. Sin duda, puras piezas de coleccionista con las que han soñado muchos aficionados al Gran Circo en España en los últimos años.También se ponen a la venta prácticamente todos los motores V10 que ha fabricado el constructor francés, varios de los cuales sirvieron a otras escuderías para ganar títulos, como por ejemplo Williams o Benetton en los años noventa. En total, el palmarés que tienen estos robustos propulsores incluye seis títulos mundiales y 50 victorias en grandes premios.Para participar en la puja Renault pide que lo hagan personas a nivel privado, con el fin de evitar que grandes empresas copen las ofertas. Por ello, para optar a las gangas del equipo francés hay que inscribirse en una dirección: http://my.ing-renaultf1.com. Allí, en breve saldrán todos los objetos a disposición de los usuarios y los precios de salida de cada uno de ellos. Por el momento más de diez mil personas ya se han apuntado.

26 de Noviembre, 2008

Alonso y Ferrari en 2010, combinación ganadora

28 de Octubre, 2008

Se acaba la Fórmula 1 con Hamilton como gran favorito

La temporada toca a su fin y Fernando Alonso sigue sin concretar su futuro, aunque todo apunta a que seguirá en Renault. Esa es la convicción del máximo responsable del equipo Flavio Briatore. “Las posibilidades son muy grandes”. La última carrera se celebrará este domingo en Interlagos y a partir de ahí se hará pública la decisión del piloto español sobre su futuro.Briatore considera que Alonso es uno de los cuatro mejores pilotos del  momento junto a Hamilton, Massa y RaikKonen.A cinco día del final del espectáculo de Formula 1 todas las apuestas dan como favorito para ganar el Mundial a Hamilton. Sin  embargo,  los continuos errores del piloto británico dejan abierto el abanico de posibilidades para el segundo,Felipe Massa. La temporada termina con la polémica decisión de la FIA de motor único para la próxima campaña.Ferrari primero y Toyota después ya han amenazado con abandonar la Fórmula 1si se mantgiene la decisión.

17 de Julio, 2008

F1: Hamilton y Raikkonen se reparten las apuestas de Alemania

Las apuestas esta vez no se precipitan a la hira de elegir un ganador y dan la misma cuota a Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen. Felipe Massa es la tercera opción, y luego ya se dan las mismas opciones a Kubica, Kovalainen, Heidfeld y Alonso. Sorprendente que al español se le ponga al mismo nivel del grupo de pilotos que hasta ahora han sido muy superiores a él.
Pero es que para este gran premio Fernando Alonso, vencedor en 2005, contará con un importante desarrollo aerodinámico en el su R28, que fue probado la semana pasada en este trazado. No obstante, su objetivo seguirá siendo, simplemente el de sumar puntos, que el coche, de momento, da para poco más.

Lo único que le permitiría aspirar a Fernando Alonso a los puestos de podio, sería la lluvia, que como en la anterior prueba en Gran Bretaña, está prevista que aparezca durante todo el fin de semana, y que en esta ocasión ganara en la lotería que esto supone, algo que no ha sucedido hasta ahora en las dos anteriores que ha caído, Mónaco y Gran Bretaña.

McLaren-Mercedes, que contará con el apoyo de los trabajadores de la fábrica de Stuttgart, sigue su progresión y en las pruebas realizadas la pasada semana en Hockenheim, el británico Lewis Hamilton marcó el mejor tiempo y eso le hace partir como favorito para la carrera del domingo. Los Ferrari, que lograron el doblete aquí en la última carrera que se disputó en 2006, con Michael Schumacher y el brasileño Felipe Massa, correrá bajó la presión de su presidente, el italiano Luca di Montezemolo, que ha manifestado que no consentirá mas errores en el equipo.

APUESTAS
Lewis Hamilton (GBR/McLaren) 2.80

Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 2.80

Felipe Massa (BRA/Ferrari) 4.30

Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) 15.00

Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) 15.00

Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber) 18.00

Fernando Alonso (ESP/Renault) 20.00

Mark Webber (AUS/Red Bull) 50.00

Jarno Trulli (ITA/Toyota) 70.00

6 de Julio, 2008

F1: Si llueve en Silverstone puede ganar cualquiera… hasta Alonso

Si llueve, hasta Fernando Alonso podría ganar la carrera, algo que no sucederá si es en seco porque está claro que los McLaren y los Ferrari son más potentes. Kovalainen buscará su primera victoria lo que no va a gustar a su compañero Hamilton, que cada vez parece más desangelado y con menos opciones en la lucha por el título.
Pero Kovalainen tiene ventaja porque conoce de forma exhaustiva el circuito de cuando era piloto de Renault. Y sacó casi medio segundo al segundo, que contra todo pronostico fue el australiano Mark Webber (Red Bull), quien superó a Kimi Raikkonen (Ferrari) y al británico Lewis Hamilton (McLaren). Webber seguramente va descargado de gasolina.
La sexta plaza de Alonso cumplió sus expectativas, ya que tenía como objetivo máximo intentar acceder a la quinta plaza, pero la sorpresiva incursión de Webber le ha relegado a la sexta, mientras que su compañero, el brasileño Nelsinho Piquet, saldrá un puesto por detrás del asturiano.
A pesar de las lluvias de primera hora del día, que afectaron inicialmente la tercera sesión de los libres, la lluvia apenas descargó en la fase de calificación y se pudo desarrollar bajo el pavimento prácticamente seco. Hoy será el mayor inconveniente climatológico que afectó a los pilotos, lo mismo que el temido viento de Silverstone.

APUESTAS

Kovalainen, H 2,65

Raikkonen, Kimi 3,00

Hamilton, L 3,00

Massa, F 18,00

Webber, M 18,00

Alonso, Fernando 25,00

Kubica, R 30,00

30 de Junio, 2008

F1: En Inglaterra, Kimi, Massa y Hamilton se reparten las apuestas

Para Fernando Alonso, tras el fiasco del Gran Premio de Francia, Silverstone es una última oportunidad para enderezar la temporada con su Reneault o defitniivamente optar por abandonar la temporada y centrarse en preparar el coche del 2009. Claro que como tampoco sabe si seguirá en la escudería francesa o recalará en BMW o Ferrari, no sería muy noral hacer el trabajo para otro.

Alonso comentó que en Francia “el coche tenía una buena velocidad en la salida, pero aún así no pude mejorar. Estoy decidido a hacerlo mejor este fin de semana en Inglaterra”.

En Silverstone ya hicieron pruebas la semana pasada con su compañero, el brasileño Nelson Piquet, trabajando en la configuración del coche, los frenos y las novedades. Las sensaciones de la pista son buenas y eso sin duda ayudará para mejorar el coche a lo largo del fin de semana. Por so no hay que descartar al piloto español para que luche por la tercera plaza. Y no olvidemos que Renault tiene su sede en Estone, muy cerca del trazado. Es un circuito muy exigente tanto para los coches como para los pilotos, especialmente en las curvas rápidas, donde el chasis tiene que mantener un buen equilibrio. Un circuito bastante físico, con muchas fuerzas de gravedad con las que el piloto tiene que lidiar. Una buena vuelta en Silverstone es siempre estimulante, pues coche y piloto deben estar en su grado óptimo. Y grandes pilotos hay muy pocos en la F1.

GP INGLATERRA

Raikkonen, Kimi 2,90

Massa, F 3,00

Hamilton, L 3,30

Kubica, R 10,00

Kovalainen, H 15,00

Alonso, Fernando 20,00

Heidfeld, N 40,00

Trulli, J 60,00

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MUNDIAL

Raikkonen, Kimi 1,95

Massa, F 2,85

Hamilton, L 5,00

Kubica, R 9,00

Kovalainen, H 150,0

Heidfeld, N 200,0

Alonso, Fernando 200,0

19 de Junio, 2008

F1: Las apuestas indican que los Ferrari arrasarán en Francia

Que el triunfo de Kimi Raikkonen se cotice a 2,10 a 1 y el de Lewis Hamilton a 10 a 1 es tan anormal como ilógico, si no fuera porque el piloto británico será penalizado con diez posiciones en la parrilla de salida por el incidente que provocó en Canadá hace quince días. De ahí que no cuente para la victoria.

La única alternativa a los Ferrari es el BMW del polaco Robert Kubica, líder del Mundial, pero tampoco se espera que su coche rinda como lo hizo en Montreal, donde se llevó la victoria.

En cuanto a Fernando Alonso, las apuestas pagan por el 25 a 1 y 4 a 1 por quedar entre los tres primeros. Algo que Renault no descarta en función de los comentarios de sus mecánicos, que hablan de una nueva progresión del R28. Pero Alonso, siendo más optimista, habla de entrar en la zona de puntos como única aspiración.

Magny-Cours es un circuito en el que el Renault debe rendir bien en todo para obtener un buen crono. Hay algunas curvas rápidas y cambios de dirección, los frenos son importantes y también se requiere una buena aceleración. O sea, pocas opciones de estar con los mejores en condiciones normales.

APUESTAS

Raikkonen, Kimi: 2,10

Massa, F: 2,75

Kubica, R: 7,50

Hamilton, L: 10,00

Kovalainen, H: 15,00

Alonso, Fernando: 25,00

Heidfeld, N: 25,00

6 de Junio, 2008

F1: Fernando Alonso cotiza 30 a 1 por su triunfo en Montreal

Tras la victoria de Lewis Hamilton en Mónaco, las opiniones de los apostantes han variado un poco. Ya no se apuesta descaradamente por los Ferrari sino que se inclinan por el McLaren de Hamilton. Raikkonen, Massa y Hamilton acaparan las apuestas, ningún otro piloto cuenta para hacer con la victoria en Canadá y muchísimo menos en el Mundial. Es cosa de tres, sólo hay que acertar el orden. Para Montreal las cosas están con el inglés.
Fernando Alonso no pudo aprovechar la oportunidad de puntuar que le brindó la carrera de Montecarlo, que se convirtió en un caos a causa de la lluvia, y ahora llega a Montreal dispuesto a sumar lo que la fortuna no le permitió en las calles del principado. Alonso, ganador en Canadá en 2006 -con un Renault-, asumió riesgos en Mónaco pero no funcionaron. Ahora dice que este fin de semana el R28 debería responder mejor. ALgo han hecho al coche que no han contado para esa afirmación.
El Mundial, en el que los cuatro primeros están separados por sólo seis puntos, llega a Canadá con Lewis Hamilton (McLaren) como líder de pilotos. El británico, ganador en Mónaco con la fortuna que no tuvo Alonso, busca un nuevo triunfo, esta vez en el circuito en el que hace un año logró, desde la ‘pole’, su primera victoria en el Campeonato del Mundo.
Raikkonen, actual campeón mundial y que en el Principado perdió el liderato del actual certamen tras una carrera horrible, como él mismo ha dicho, está dispuesto a enderezar de nuevo el rumbo a partir de Canadá. Y su compañero Felipe Massa, que había dominado las tres carreras anteriores, quiere volver por sus fueros. Será pues un coas de tres.
La mejor apuesta que encontramos para Fernando Alonso está en Unibet, donde se paga 5 a 1 si queda entre los tres primeros. No será fácil, dependerá de que se repitan los abandonos como todos los años en este circuito, pero es una buena oportunidad.

APUESTAS
Hamilton, L 2,70
Raikkonen, Kimi 2,90
Massa, F 4,25
Kovalainen, H 12,00
Kubica, R 12,00
Heidfeld, N 20,00
Alonso, Fernando 30,00
GANADOR DEL MUNDIAL
Raikkonen, Kimi 1,85
Hamilton, L 2,50
Massa, F 4,50
Kubica, R 20,00
Kovalainen, H 80,00
Heidfeld, N 100,0
Alonso, Fernando 200,0

22 de Mayo, 2008

F1: La victoria de Fernando Alonso en Mónaco es posible

Cuando todas las casas emitan sus cotizaciones será el momento de elegir y apostar. Porque cuando se disputen los entrenamientos las cuotas se van a justar mucho. Jugársela ahora por Fernando Alonso vale la pena: 11 a 1. No lleva el mejor coche, ni mucho menos, pero en Mónaco cuenta más el piloto que el bólido y serán pocos los que acaben la carrera. Si todo marcha dentro de la lógica de este circuito y con las nuevas reglas de la F1, Alonso puede hacer podio.

Mónaco es un Gran Premio diferente, en el puede ocurrir de todo: cambiar de líder cinco veces en las dos últimas vueltas, como ocurrió en 1982 cuando ganó el italiano Riccardo Patrese (Brabham) al comenzar a llover, o ganar al salirse el rival en la última curva en 1970 cuando logró el triunfo el austríaco Jochen Rindt y el sorprendido director de carrera no bajó la bandera ajedrezada a su paso.

Los partes meteorológicos anuncian lluvia todo el fin de semana, sobre todo el domingo de la carrera. Habrá que ver en qué grado se cumplen, y ese factor puede ser decisivo para que Fernando Alonso logre un tercer triunfo consecutivo.

El R28 ha mejorado mucho desde España, pero aún está lejos de los Ferrari, que no gana desde 2001 con Michael Schumacher, de los McLaren, que ganaron el pasado año con Alonso, y de los BMW, que todavía no han ganado, pero el coche del asturiano no es la mejor arma para competir con sus rivales, aunque en un circuito tan peculiar como Mónaco las diferencias se acortan.

A las peculiaridades del circuito hay que añadir el que no tolera el mas mínimo error, que se paga con un toque contra los raíles de protección y este año, sin control de tracción, y con la casi seguridad de la lluvia, los golpes y las eliminaciones pueden ser muy numerosas.

Fernando Alonso sabe que en condiciones normales sólo puede aspirar a entrar en los puntos y aprovecharse de los fallos ajenos para subir puestos en la clasificación, pero en Mónaco y con lluvia por qué no soñar con la victoria.

APUESTAS

Kimi Raikkonen 3.00

Lewis Hamilton 3.00

Felipe Massa 6.00

Fernando Alonso 11.00

Heikki Kovalainen 13.00

Robert Kubica 15.00

Nick Heidfeld 26.00

Jenson Button 51.00

Mark Webber 51.00

11 de Mayo, 2008

F1: Felipe Massa se convierte en el favorito para ganar en Turquía

Si el viernes Fernando Alonso cotizaba 15 a 1 su victoria en Estambul, a la hora de dar comienzo la salida se paga 50 a 1. O sea, que nadie espera que gane. Es más, un podio del asturiano está 6 a 1. Y esa, por lo complicado del circuito, puede ser una muy buena apuesta: 6 a 1 a que Alonso se sube al podio turco.

Los Ferrari y los Mclaren-Mercedes han confirmado su superioridad y han copado las dos primeras filas de la formación de salida. Sólo que Heikki Kovalalinen estará por delante de su compañero Lewis Hamilton, lo que no debe gustar nada al inglés. Kimi Raikkonen está cuarto.

Alonso sale por el lado limpio de la pista, lo que le permitirá delantar al Red Bull de Weber, y defenderse del BMW de Heidfeld que saldrá noveno. A partir de ahí todo dependerá de que fallen los coches de delante porque el Renault no da para más, como lo demuestra que Piquet sadrá el 17º.

Felipe Massa tiene cogido el pulso a este circuito de Estambul. En él ganó su primer Gran Premio, en la segunda edición de esta carrera, repitió por segunda vez consecutiva el pasado año y hoy ha logrado por tercera vez, también consecutiva, el primer puesto de la formación de salida.

LAS APUESTAS

Massa, F 1,48

Raikkonen, Kimi 4,75

Hamilton, L 6,50

Kovalainen, H 10,00

Kubica, R 30,00

Heidfeld, N 50,00

Alonso, Fernando 50,00

Webber, M 60,00